Die Ponte Real Ferdinando, auch Bourbonen-Brücke genannt, wurde 1832 als erste Hängebrücke Italiens über den Garigliano, der Latium von Kampanien trennt, erbaut. Nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg wurde sie als Baudenkmal wieder errichtet und 1998 eingeweiht.
Ferdinand, König beider Sizilien (Ferdinando II delle Due Sicilie) hatte die Brücke in Auftrag gegeben und als Architekt Luigi Giura (1795 - 1865) bestimmt, der als Inspekteur der Brücken- und Straßenbauingenieure des Königreichs beider Sizilien tätig war. Die von ihm entworfene Hängebrücke war nach der Union Bridge zwischen England und Schottland die zweite. Hängebrücke, die je in Europa erbaut wurde, und die erste auf dem europäischen Festland.
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Das antike Minturnae, das zum Fünfstädtebund der Aurunker gehörte, wurde 314 v. Chr. von den Römern zerstört, die es ab 312 v. Chr. im Rahmen des Baus der Via Appia wieder aufbauten und es 296 v. Chr. zur römischen Kolonie machten. Die von einer Mauer umgebene Stadt besaß ein Militärlager, ein großes Forum, mehrere Tempel und Thermen sowie ein Theater. Gut erhalten ist die Pflasterung der Via Appia Antica, die das Forum Minturnaes kreuzt.
Das antike Stadt Minturnae besaß einen Hafen und eine wichtige strategische Lage nahe der Mündung des Flusses Garigliano, dessen Durchgang zu den südlichen Regionen des Landes sie kontrollierte.
Vom Macellum, den Markthallen der Stadt Minturnae, wo die lokalen und über den nahen Hafen importierten Lebensmittel Waren verkauft wurden, sind im wesentlichen nur noch die Grundmauern erhalten. Lediglich die Säulenreihe zur Via Appia hin und eine Arkade, die in hadrianischer Zeit erbaut und in antoninischer Zeit verändert wurden, hat man unter Verwendung von Originalstücken rekonstruiert.
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Das antike Minturnae, das zum Fünfstädtebund der Aurunker gehörte, wurde 314 v. Chr. von den Römern zerstört, die es ab 312 v. Chr. im Rahmen des Baus der Via Appia wieder aufbauten und es 296 v. Chr. zur römischen Kolonie machten. Die von einer Mauer umgebene Stadt besaß ein Militärlager, ein großes Forum, mehrere Tempel und Thermen sowie ein Theater. Gut erhalten ist die Pflasterung der Via Appia Antica, die das Forum Minturnaes kreuzt.
Das antike Stadt Minturnae besaß einen Hafen und eine wichtige strategische Lage nahe der Mündung des Flusses Garigliano, dessen Durchgang zu den südlichen Regionen des Landes sie kontrollierte.
Vom Macellum, den Markthallen der Stadt Minturnae, wo die lokalen und über den nahen Hafen importierten Lebensmittel Waren verkauft wurden, sind im wesentlichen nur noch die Grundmauern erhalten. Lediglich die Säulenreihe zur Via Appia hin und eine Arkade, die in hadrianischer Zeit erbaut und in antoninischer Zeit verändert wurden, hat man unter Verwendung von Originalstücken rekonstruiert.
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Das antike Minturnae, das zum Fünfstädtebund der Aurunker gehörte, wurde 314 v. Chr. von den Römern zerstört, die es ab 312 v. Chr. im Rahmen des Baus der Via Appia wieder aufbauten und es 296 v. Chr. zur römischen Kolonie machten. Die von einer Mauer umgebene Stadt besaß ein Militärlager, ein großes Forum, mehrere Tempel und Thermen sowie ein Theater. Gut erhalten ist die Pflasterung der Via Appia Antica, die das Forum Minturnaes kreuzt.
Das antike Stadt Minturnae besaß einen Hafen und eine wichtige strategische Lage nahe der Mündung des Flusses Garigliano, dessen Durchgang zu den südlichen Regionen des Landes sie kontrollierte.
Vom Macellum, den Markthallen der Stadt Minturnae, wo die lokalen und über den nahen Hafen importierten Lebensmittel Waren verkauft wurden, sind im wesentlichen nur noch die Grundmauern erhalten. Lediglich die Säulenreihe zur Via Appia hin und eine Arkade, die in hadrianischer Zeit erbaut und in antoninischer Zeit verändert wurden, hat man unter Verwendung von Originalstücken rekonstruiert.
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Das antike Minturnae, das zum Fünfstädtebund der Aurunker gehörte, wurde 314 v. Chr. von den Römern zerstört, die es ab 312 v. Chr. im Rahmen des Baus der Via Appia wieder aufbauten und es 296 v. Chr. zur römischen Kolonie machten. Die von einer Mauer umgebene Stadt besaß ein Militärlager, ein großes Forum, mehrere Tempel und Thermen sowie ein Theater. Gut erhalten ist die Pflasterung der Via Appia Antica, die das Forum Minturnaes kreuzt.
Der Zuschauerraum des im 1. Jh. n. Chr. errichtete Theaters ist fast vollständig restauriert worden und nur die unteren Sitzreihen sind original.
Das antike Stadt Minturnae besaß einen Hafen und eine wichtige strategische Lage nahe der Mündung des Flusses Garigliano, dessen Durchgang zu den südlichen Regionen des Landes sie kontrollierte. Zur Wasserversorgung wurde der etwa 11 km lange Aquädukt des Vespasian erbaut, von dem mehr als 100 Arkaden noch heute stehen.
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