In Nederland ligt de tijd van de Wadloper-ééntjes alweer ver achter ons. In het VK zijn eendelige dieselstellen echter nog op uitgebreide schaal te vinden op de meest schattige verbindingen. Terwijl de dag eigenlijk al om was, zag ik tijdens een overstap op Doncaster een exemplaar klaar voor vertrek staan in een zakspoor.
Niet veel later vertrok de 153376 van EastMidland Trains ook als stoptrein naar Lincoln uit het station van Doncaster, links is nog wat werkmaterieel te zien. Bij deze het einde van de serie uit Groot-Brittannië, een land vol verscheidenheid en verrassingen!
Naast Virgin zijn er nog een paar andere vervoerders op de East Coast Main Line, waarvan de meest markante toch Grand Central Trains zal zijn. De zwarte treinen, met sinds kort een oranje streep, bieden sinds 2007 luxevervoer aan met zeer directe verbindingen: Londen-York zonder tussenstop bijvoorbeeld! Het had de nodige voeten in de aarde om toegelaten 200 km/u-materieel op de baan te krijgen, dus werden er uiteindelijk Class 180-locomotieven gehuurd.
Zo zien we op hoge snelheid de 180107 (met op de loc zelf nummer 59907) door het station van Peterborough komen met 5 rijtuigen op weg naar Londen. De rijtuigen hebben gouden deurtjes voor de 1e klas, en zilveren voor de "standard class".
De meest bekende vervoerder in Engeland met HSL-treinen zal Virgin Trains zijn. Op verschillende lijnen gaan ze met 200 km/h vanuit Londen naar alle hoeken van het eiland. Richting het noordoosten gebeurt dat door Virgin Trains East Coast met treinen in een leuke samenstelling: zogenoemde Intercity's 225.
In beeld zien we de stuurstand, de zogenoemde DVS, gevolgd door 9 rijtuigen en de eigenlijke loc, een Class 91. Deze is echter zo ontworpen dat deze in de trein wegvalt. We zien zo'n combinatie - met stuurstand 82 209 en loc 91 107 achterop - het station van Peterborough binnenkomen op weg naar Londen.
Ik was niet van plan van elke maatschappij een trein te laten zien, en ook niet van elke Class, maar ik wilde wel de variatie tonen. Na een dagje het universiteitscentrum van Engeland Cambridge te hebben bewonderd, was het wachten op de trein terug naar het Noorden.
Terwijl een Abellio-trein al veilig heeft, komt de 170 108 van Cross Country het station van Cambridge binnen als halve intercity naar Birmingham New Street.
In Wales ga je letterlijk een stap terug in de tijd. Stations waar je alleen op afroep stopt en de trein zich aankondigt met een druk op de tyfoon, maar ook nog volop armseinen in werking met hun trekdraden. Het privatiseren is echter hier ook doorgeslagen, en dus zien we aan de kust van Wales hogesnelheidstreinen van Virgin, en stoppertjes door "Trenau Arriva Cymru". Heerlijk taaltje, dat Welsh.
We zien hier stel 175 113 van Arriva Trains Wales door Holyhead rijden, afkomstig van Birmingham International na een prachtige rit vlak langs de Ierse zee.
Tags: Holyhead HHD Wales United Kingdom Arriva Trains 175113 DMU