Consiste en una pequeña obra de fábrica, del siglo XV realizado en sillería de piedra caliza. Posee una bóveda única, con embocadura de doble rosca y estribos con aleta en rosca. Posee una imposta constituida por una hilada de sillares resaltados, y pretiles sobre rasante. La luz del arco, es de 6,8 m. Tiene 10 m. de largo por 4,2 m. de ancho.
Una leyenda popular sobre el origen de este puente, según la cual fue construido por los caballeros de Isabel la Católica en una sola noche.
Cuenta la leyenda que, en tiempos de la reconquista, en los últimos días del mes de octubre de 1.498, la reina iba en campaña a la conquista de Baza desde Úbeda, llegando a Quesada el día 7 de noviembre desde donde salió a la mañana siguiente para hacer noche en el paraje donde ahora se encuentra el puente, evitando de esta forma pasar por el camino natural que sería por Tiscar al tratarse de un lugar de paso peligroso muy propicio para emboscadas.
Como el río bajaba crecido por las lluvias de otoño y siendo imposible vadearlo ya que la crecida del río había destruido el paso, los pontoneros (soldados encargados de construir puentes) reconstruyeron durante la noche este robusto puente romano.
También se cuenta que a lo largo de esa noche, los caballeros de la reina herraron los caballos al revés para confundir el sentido de la marcha a los moros que venían persiguiendo a la Reina, dando por este motivo al puente el nombre de Puente de las Herrerías.
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Tags: JAÉN-PATRIMONIO
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Consiste en una pequeña obra de fábrica, del siglo XV realizado en sillería de piedra caliza. Posee una bóveda única, con embocadura de doble rosca y estribos con aleta en rosca. Posee una imposta constituida por una hilada de sillares resaltados, y pretiles sobre rasante. La luz del arco, es de 6,8 m. Tiene 10 m. de largo por 4,2 m. de ancho.
Una leyenda popular sobre el origen de este puente, según la cual fue construido por los caballeros de Isabel la Católica en una sola noche.
Cuenta la leyenda que, en tiempos de la reconquista, en los últimos días del mes de octubre de 1.498, la reina iba en campaña a la conquista de Baza desde Úbeda, llegando a Quesada el día 7 de noviembre desde donde salió a la mañana siguiente para hacer noche en el paraje donde ahora se encuentra el puente, evitando de esta forma pasar por el camino natural que sería por Tiscar al tratarse de un lugar de paso peligroso muy propicio para emboscadas.
Como el río bajaba crecido por las lluvias de otoño y siendo imposible vadearlo ya que la crecida del río había destruido el paso, los pontoneros (soldados encargados de construir puentes) reconstruyeron durante la noche este robusto puente romano.
También se cuenta que a lo largo de esa noche, los caballeros de la reina herraron los caballos al revés para confundir el sentido de la marcha a los moros que venían persiguiendo a la Reina, dando por este motivo al puente el nombre de Puente de las Herrerías.
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Consiste en una pequeña obra de fábrica, del siglo XV realizado en sillería de piedra caliza. Posee una bóveda única, con embocadura de doble rosca y estribos con aleta en rosca. Posee una imposta constituida por una hilada de sillares resaltados, y pretiles sobre rasante. La luz del arco, es de 6,8 m. Tiene 10 m. de largo por 4,2 m. de ancho.
Una leyenda popular sobre el origen de este puente, según la cual fue construido por los caballeros de Isabel la Católica en una sola noche.
Cuenta la leyenda que, en tiempos de la reconquista, en los últimos días del mes de octubre de 1.498, la reina iba en campaña a la conquista de Baza desde Úbeda, llegando a Quesada el día 7 de noviembre desde donde salió a la mañana siguiente para hacer noche en el paraje donde ahora se encuentra el puente, evitando de esta forma pasar por el camino natural que sería por Tiscar al tratarse de un lugar de paso peligroso muy propicio para emboscadas.
Como el río bajaba crecido por las lluvias de otoño y siendo imposible vadearlo ya que la crecida del río había destruido el paso, los pontoneros (soldados encargados de construir puentes) reconstruyeron durante la noche este robusto puente romano.
También se cuenta que a lo largo de esa noche, los caballeros de la reina herraron los caballos al revés para confundir el sentido de la marcha a los moros que venían persiguiendo a la Reina, dando por este motivo al puente el nombre de Puente de las Herrerías.
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Consiste en una pequeña obra de fábrica, del siglo XV realizado en sillería de piedra caliza. Posee una bóveda única, con embocadura de doble rosca y estribos con aleta en rosca. Posee una imposta constituida por una hilada de sillares resaltados, y pretiles sobre rasante. La luz del arco, es de 6,8 m. Tiene 10 m. de largo por 4,2 m. de ancho.
Una leyenda popular sobre el origen de este puente, según la cual fue construido por los caballeros de Isabel la Católica en una sola noche.
Cuenta la leyenda que, en tiempos de la reconquista, en los últimos días del mes de octubre de 1.498, la reina iba en campaña a la conquista de Baza desde Úbeda, llegando a Quesada el día 7 de noviembre desde donde salió a la mañana siguiente para hacer noche en el paraje donde ahora se encuentra el puente, evitando de esta forma pasar por el camino natural que sería por Tiscar al tratarse de un lugar de paso peligroso muy propicio para emboscadas.
Como el río bajaba crecido por las lluvias de otoño y siendo imposible vadearlo ya que la crecida del río había destruido el paso, los pontoneros (soldados encargados de construir puentes) reconstruyeron durante la noche este robusto puente romano.
También se cuenta que a lo largo de esa noche, los caballeros de la reina herraron los caballos al revés para confundir el sentido de la marcha a los moros que venían persiguiendo a la Reina, dando por este motivo al puente el nombre de Puente de las Herrerías.
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