Photo: Trams aux Fils.
(Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord)
Prise dans les années 1980
Motrice 26 de 1945 dite flèche, actuellement ce type de motrice ne circule presque plus.
La ligne du Bex-Villars-Bretaye a été construite à partir de 1898, sa longueur est de 17.1 Kilomètres dont 7.8 Kilomètres a adhérence et 9.3 Kilomètres à crémaillère à voie métrique.
Elle a été mise en exploitation en quatre temps, de Bex à Gryon en 1900, de Gryon à Villars en 1901, de Villars à Chesières en 1906, (tronçon supprimé depuis 1961) et Villars aux Bouquetins dès le 18 décembre 1913 puis Bretaye en 1938.
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Photo: Trams aux Fils.
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Prise dans les années 1980
Motrice 21 de 1940 dite flèche, actuellement ce type de motrice ne circule presque plus.
La ligne du Bex-Villars-Bretaye a été construite à partir de 1898, sa longueur est de 17.1 Kilomètres dont 7.8 Kilomètres a adhérence et 9.3 Kilomètres à crémaillère à voie métrique.
Elle a été mise en exploitation en quatre temps, de Bex à Gryon en 1900, de Gryon à Villars en 1901, de Villars à Chesières en 1906, (tronçon supprimé depuis 1961) et Villars aux Bouquetins dès le 18 décembre 1913 puis Bretaye en 1938.
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Prise avant juin 1980 date officielle du nouveau pont
Motrice 25 de 1945 dite flèche sur l'ancien pont routier franchisant la Grande Gryonne, actuellement cette série de motrice ne circule presque plus.
La ligne du Bex-Villars-Bretaye a été construite à partir de 1898, sa longueur est de 17.1 Kilomètres dont 7.8 Kilomètres a adhérence et 9.3 Kilomètres à crémaillère à voie métrique.
Elle a été mise en exploitation en quatre temps, de Bex à Gryon en 1900, de Gryon à Villars en 1901, de Villars à Chesières en 1906, (tronçon supprimé depuis 1961) et Villars aux Bouquetins dès le 18 décembre 1913 puis Bretaye en 1938.
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Prise dans les années 1980
Ce matériel circule encore à ce jour.
La ligne du Bex-Villars-Bretaye a été construite à partir de 1898, sa longueur est de 17.1 Kilomètres dont 7.8 Kilomètres a adhérence et 9.3 Kilomètres à crémaillère à voie métrique.
Elle a été mise en exploitation en quatre temps, de Bex à Gryon en 1900, de Gryon à Villars en 1901, de Villars à Chesières en 1906, (tronçon supprimé depuis 1961) et Villars aux Bouquetins dès le 18 décembre 1913 puis Bretaye en 1938.
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Photo: Trams aux Fils.
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Prise dans les années 1980
Ce matériel circule encore à ce jour.
La ligne du Bex-Villars-Bretaye a été construite à partir de 1898, sa longueur est de 17.1 Kilomètres dont 7.8 Kilomètres a adhérence et 9.3 Kilomètres à crémaillère à voie métrique.
Elle a été mise en exploitation en quatre temps, de Bex à Gryon en 1900, de Gryon à Villars en 1901, de Villars à Chesières en 1906, (tronçon supprimé depuis 1961) et Villars aux Bouquetins dès le 18 décembre 1913 puis Bretaye en 1938.
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