Una flamante y reluciente guagua, de la ruta 35 de los Omnibus Aliados, en 1935.
Agradeciendo a Adrian los scans de las revistas Mi-Trans y Transportes, a partir de los cuales hemos obtenido esta foto y las siguientes, esenciales en la historia del transporte publico en Cuba.
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Antes de 1920, esta guagua hacia el recorrido Mariel-Guanajay. En el Censo de 1943 esta registrado que habia una ruta de Omnibus Aliados con ese recorrido, aunque no se menciona el numero de la ruta, pero al parecer no sobrevivio, pues posteriormente no hay ninguna referencia a dicha ruta.
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Esta linea sustituyo a La Caridad, en el recorrido Buenavista-Jacomino, despues de 1930.
Se convirtio en el terror de los peatones, ganando fama por ser la que mas atropellaba en las calles, con su saldo de muertos y heridos.
Despues de 1935 se convirtio en la ruta 9 de la Cooperativa de Omnibus Aliados.
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La union de estas dos lineas, La Esperanza y La Mantilla, se convirtieron en 1935 en la ruta 4 de la Cooperativa de Omnibus Aliados, con recorrido Mantilla-Ayuntamiento.
En la COA a este carro le correspondio el numero 124.
Observen en las lucetas sobre las ventanillas, el letrero Carrocerias Costa General Diaz #51.
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La primera linea establecida en Buenavista, con recorrido hasta Jacomino. Esta fue sustituida en 1930, por La Precisa.
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