Esta ruta, con los tranvias, tenia originalmente el recorrido Cerro-Aduana, que despues de 1930 pasa a ser Cerro-Ave. del Puerto y con los Autobuses Modernos se extiende hasta La Lisa.
En 1962 esta ruta se renumera como ruta 61.
En 1992 pasa a ser la uta 261 y en 1994 va a Metrobus, desde la Terminal San Agustin, como el camello M4.
Desde 2007 es ,dentro de Metrobus, la ruta P14.

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Banderola de la Ruta C2 Cerro-Muelle de Luz, de Autobuses Modernos S.A.
Esta ruta se recupero despues de la intervencion del gobierno, en septiembre de 1950, pero poco despues fue eliminada.
Tambien esta fue una de las 8 rutas originales cuando se inauguraron los tranvias electricos, en marzo de 1901.
Aqui esta a peticion de rogali, pues como esta ruta fue eliminada, no estaba en el set de Banderolas.

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Esta ruta, proveniente de los tranvias, se elimino en 1956.

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Esta ruta, proveniente de los tranvias, se elimino alrededor de 1954.

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La ruta C5 se renumero como ruta 65 en 1962, cuando tambien se extendio hasta La Habana del Este.
En 1975 se invierte su cabecera a La Habana del Este y en 1978 se lleva a lanueva Terminal Cojimar.
Al inaugurarse la Terminal Bahia, en 1991, se lleva hasta alli y en 1992 pasa a ser ruta 265.

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