En 1993, se importaron decenas de miles de bicicletas chinas, como medio de transporte. Para el cruce del Tunel de la Bahia, se adaptaron guaguas de pasajeros, retirandoles los asientos y modificandole las puertas, dejando solo la puerta frontal y la final, sin los escalones. siendo el acceso y descenso por rampas. Estos se denominaron como Ciclo Bus.
Gracias a la informacion de Miguel Angel Reina, en este cuadro aparecen, por peimera vez, los numeros de flota originales de los Iprimeros 24 Ikarus 260-Giron XIII, que furon convertidos en ciclobuses.
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