Die Juan Sebastián de Elcano ist ein Viermastrahschoner aus Stahl und das offizielle Segelschulschiff der spanischen Marine. Es trägt den Namen des baskisch-spanischen Entdeckers Juan Sebastián Elcano.

1927 lief das Schiff vom Stapel und begann seine Jungfernfahrt 1928. Es gehörte der spanischen Kriegsmarine an, machte zehn Weltreisen (keine Kap Hoorn-Umrundung, sondern via Panama-Kanal beziehungsweise Magellan-Straße) und 76 Ausbildungsfahrten (Stand: Ende 2004). Es nahm und nimmt an vielen internationalen Segeltreffen teil. Zurzeit ist es der Welt größte Segler mit Schonertakelage (wegen des Fockrahtopps kein reiner Gaffelschoner) und nach Sedow und Krusenstern das drittgrößte Segelschiff der Welt in Fahrt (Kreuzfahrtschiffe nicht gerechnet). Seine Majestät König Juan Carlos I. war mit der Königin am 26. und 27. Oktober 2003 Gast an Bord des Schiffes.

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Auslaufen Hamburg am 13.08.2011 um 17:22 Uhr. Die Aufnahme wurde im HDR-Verfahren erstellt. - Die RMS Queen Mary 2 (auch QM2 genannt) ist das Flaggschiff der britischen Reederei Cunard Line, einer Tochtergesellschaft des US-amerikanischen Carnival-Konzerns. Sie wurde mit 148.528 BRZ vermessen und gehört neben der Oasis of the Seas, der Allure of the Seas, den neuen Großschiffen der Disney Cruise Line, Disney Dream, Disney Fantasy (erwartet 2012) und den drei Schiffen der „Freedom“-Klasse (Freedom of the Seas, Independence of the Seas und Liberty of the Seas) zu den größten Passagierschiffen der Welt. Mit ihrer Länge von 345,03 m ist sie nach der Oasis of the Seas (361 m) und deren Schwesterschiff Allure of the Seas (Taufe am 28. November 2010) das drittlängste Passagierschiff der Welt (Stand Oktober 2010), hat aber nur etwa halb so viele Kabinen wie diese beiden. Sie übertrifft die "Freedom"-Klasse um sechs Meter und die Norway, ehemals France, die diesen Titel seit 1961 trug, um 29,50 Meter. Auch die neuen Disney-Schiffe sind geringfügig kürzer.

Als eines der größten beweglichen und von Menschen gebauten Objekte bietet sie in 1.310 Kabinen bis zu 3.090 Passagieren Platz. Die Besatzung umfasst 1.253 Personen. Die Queen Mary 2 gehört zu den berühmtesten Schiffen der Gegenwart und ist als Transatlantikliner in der Tradition der großen Dampfer dieser Art konzipiert und zu verstehen.

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Der Sturnvogel fuhr noch bis März 2010 zwischen Peenemünde und Freest Touristen hin und her. Heutiger Liegeplatz des Sturmvogels ist der Fischereihafen Freest in Mecklenbrg Vorpommern. Dort wird er seit Juni 2010 als Gaststätte genutzt. - Gebaut wurde das Schiff 1909 auf der Neptun Schiffswerft in Rostock. Damals getauft auf den Namen GUDRUN, umgetauft 1991 auf Sturmvogel. Hier noch ein paar Daten zum Dampfer: Länge 17 m, Breite 3,65 m, Tiefgang 1m, BRT 42,71, Motor Dampfmaschine, Leistung 40 PS, Geschwindigkeit 8 Knoten. Heute steht er wieder zum Verkauf!

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