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User / HEN-Magonza / Sets / Melsungen 2017
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Melsungen, eine Kleinstadt mit etwa 15.000 Einwohnern, liegt im nordhessischen Schwalm-Eder-Kreis, der deutschlandweit die höchste Dichte an Häusern in Fachwerkbauweise besitzt. Melsungen, das erstmals im Jahr 802 urkundlich erwähnt wurde, hatte eine wechselvolle Geschichte mit etlichen kriegerischen Auseinandersetzungen und erlitt Plünderungen und Brandschatzungen. Die Stadt erlangte Bedeutung durch die Lage an der Kreuzung von drei mittelalterlichen Handelsstraßen, dem Sälzerweg (Salzhandelsstraße von Bad Sooden-Allendorf zum Rheingau), der Nürnberger Landstraße (Handels- und Poststraße zwischen Nürnberg - Fulda - Kassel) und der Straße durch die Langen Hessen (zwischen den Messestädten Frankfurt und Leipzig). Daher fanden in der Stadt regelmäßige Wochen- und Jahrmärkte statt und zahlreiche Gewerbetreibende ließen sich nieder, darunter besonders die Woll- und Leinenweber, Schneider und Metzger. Vor allem das Textilgewerbe hatte ein lange Tradition in Melsungen und aus dieser Zeit (15. - 17. Jh.) stammen die zahlreichen historischen Fachwerkbauten, das Rathaus und das Landgräfliche Schloss.

Tags:   Melsungen Hessen Hesse Deutschland Germany Bank bench

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Diese Aussicht über die Fulda hat man von der Zwei-Pfennig-Brücke. Als schnellere und bessere Verbindung vom Stadtzentrum zum Bahnhof wurde sie 1890 durch eine Bürgergenossenschaft erbaut. Um die Brücke passieren zu dürfen, musste am Brückenhäuschen ein Zoll von 2 Pfennigen entrichtet werden. Eine Tradition, die bis 1920 bestand!

Tags:   Melsungen Hessen Hesse Deutschland Germany Fulda

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Diese Aussicht über die Fulda hat man von der Zwei-Pfennig-Brücke. Als schnellere und bessere Verbindung vom Stadtzentrum zum Bahnhof wurde sie 1890 durch eine Bürgergenossenschaft erbaut. Um die Brücke passieren zu dürfen, musste am Brückenhäuschen ein Zoll von 2 Pfennigen entrichtet werden. Eine Tradition, die bis 1920 bestand!

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Diese Aussicht über die Fulda hat man von der Zwei-Pfennig-Brücke. Als schnellere und bessere Verbindung vom Stadtzentrum zum Bahnhof wurde sie 1890 durch eine Bürgergenossenschaft erbaut. Um die Brücke passieren zu dürfen, musste am Brückenhäuschen ein Zoll von 2 Pfennigen entrichtet werden. Eine Tradition, die bis 1920 bestand!

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