Al llegar a la esclusa nº7 del ramal de Campos, el canal hace una curva de 90º, que es donde esta sacada la foto.
A la izquierda se ve el canal que llega, a la derecha el portón de la esclusa, que es la última hasta el final de este ramal en Medina de Rioseco.
El edificio que se ve era una fábrica de harinas como unas cuantas que hay a lo largo de los 207 Km del Canal.
Cuando el Canal dejó de utilizarse para la navegación, porque el ferrocarril había hundido el negocio del transporte a través de él, muchas de estas fabricas se transformaron en pequeñas centrales eléctricas
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Aqui se unen el Ramal Norte del Canal de Castilla y el Río Carrión donde vierte sus aguas, continuando después hacia Grijota donde se divide en el Ramal de Campos que va hasta Medina de Rioseco y el Ramal de Palencia que llega a esta ciudad y continúa hasta Valladolid donde termina.
Este es el sitio donde comenzaron las obras del Canal de Castilla el 16 de julio de 1753
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EXPLORE 14 marzo 2012
A 50 metros a mi espalda, desemboca el canal en el Río Carrión, en la zona que se ve en la foto anterior
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EXPLORE 16 marzo 2012
Esclusa nº 6 del Ramal de Campos del Canal de Castilla. En esta toma no se ve la esclusa propiamente dicha sino el canal llegando a ella, que se encuentra unos metros por detrás de mi y a la derecha
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En casi todas las esclusas hay un puente que atraviesa el canal. En este caso el ojo izquierdo, el más grande, es la entrada/salida de la esclusa y el derecho la salida del agua que movía el molino de la fábrica de harinas que se aprecia en la foto
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