Fluidr
about   tools   help   Y   Q   a         b   n   l
User / Dimitil / Ο τελευταίος σταθμός του καρβουνιάρη The last station of Karvouniaris 2
Dimitrios Tilis / 910 items
For sale on gettyimages

My Board "Trikala city and countryside" on gettyimages

My photos for sale on getty images

Album
Τρίκαλα Trikala
on my blog ΛΟΓΕΙΚΩΝ Logicon

Ο θρυλικός «καρβουνιάρης» πάτησε τα 100,στα χρόνια,βεβαίως,διότι στην ταχύτητα δεν κατόρθωσε ποτέ να ξεπεράσει τα 50 χλμ.ανά ώρα ούτε στις δόξες του όταν,δηλαδή,εκτελούσε τα δρομολόγια Καλαμπάκα-Βόλος και αντίστροφα αφού η ισχύς του έφτανε μόλις τους 55 ίππους και το βάρος της μηχανής του άγγιζε τους 35 τόνους!!!!!!!!
Η πάλαι ποτέ ατμάμαξα «22» των ελληνικών σιδηροδρόμων αφίχθη πλέον στον τελευταίο της σταθμό στην πλατεία του ΟΣΕ των Τρικάλων, αποτελώντας ένα από τα ιστορικότερα μνημεία της σιδηροδρομικής βιομηχανίας!.
Η μηχανή και τα βαγόνια της επισκευάστηκαν από το δήμο Τρικκαίων και παραχωρήθηκαν στο Σύλλογο Φίλων Σιδηροδρόμου Τρικάλων ο οποίος το μετέτρεψε σε γραφείο του συλλόγου προκειμένου να στεγάσει τις δράσεις του.
Οι πρωτοβουλίες αυτές έχουν ως στόχο την δημιουργία ενός επισκέψιμου χώρου για τα σχολεία της περιοχής που θα ενημερώνονται για την ιστορία του σιδηροδρόμου μέσα από την προβολή ταινιών και φωτογραφιών αναβαθμίζοντάς το μ’αυτό τον τρόπο σε ένα ζωντανό μουσείο με καρδιά και ψυχή.

Legendary "Karvouniaris" press 100, in years, of course, because the speed was never able to overcome the 50 klm.p.h. nor the glories of that is, when performing the services Kalabaka-Volos and vice versa because the power just enough 55 hp and weight of the machine touched 35 tonnes !!!!!!!!
The erstwhile locomotive "22" of the Greek railways now arrived at the last station in the square OSE Trikala, becoming one of the historical monuments in the rail industry !.
The engine and carriages of repaired by the municipality of Trikala and allocated to the Railway Association of Friends of Trikala who turned it into the club office to house its actions.
These initiatives are aimed at creating a visitation area for the schools of the area to be informed about the history of the railroad through the movies and photos upgrading in this way a living museum with heart and soul.
Popularity
  • Views: 5766
  • Comments: 0
  • Favorites: 107
Dates
  • Taken: Sep 19, 2012
  • Uploaded: Dec 21, 2016
  • Updated: Jul 8, 2020