Fluidr / bildarchiv-hamburg.com's "Köhlbrandbrücke" set

3933 Köhlbrandbrücke mit Containerlastern - Bilder aus Hamburg Waltershof.

N 1 B 1.1K C 0 E Oct 1, 2014 F Jun 24, 2012

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3933 Köhlbrandbrücke mit Containerlaster - Bilder aus Hamburg Waltershof. ©www.bildarchiv-hamburg.de Die Hamburger Köhlbrandbrücke verbindet seit 1974 die Elbinsel Wilhelmsburg mit den Hafenstadtteil Waltershof. Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe. Die Schrägseilbrücke wurde von dem Bauingenieur Paul Boué und dem Architekten Egon Jux entworfen. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Der Bau hat 4 Jahre gedauert und 160 Mio DM gekostet. Es ist z.Zt. geplant, ca. 2030 die Brücke durch einen Tunnel zu ersetzen.
Motive aus den Hamburger Stadtteilen und Bezirken - Bilder von Hamburg WALTERSHOF, Bezirk Hamburg MITTE. Die frühere Insel Waltershof liegt am Südufer der Norderelbe westlich der Einmündung des Köhlbrands und besteht aus den vormaligen Inseln Griesenwerder, Mühlenwerder, Maakenwerder und Rugenbergen. Griesenwerder war bis zum Jahre 1768 dänisch und gelangte mit dem Gottorper Vertrag zu Hamburg, während Rugenbergen schon im 15. Jahrhundert hamburgisch war. Waltershof wurde im Jahre 1788 nach dem Hamburger Senator Walter Beckhoff benannt. In dem 28,6 km grossen Hafengebiet leben nur wenige Menschen.

Tags: Köhlbrandbrücke Containerlaster Bilder Stadtteil Hafen Waltershof Bezirk Mitte Fotos Fotografien Stadtteilbilder Hamburgfotos

3982 Blick vom Waltershofer Hafen auf die Köhlbrandbrücke - eine Barkasse fährt in das Hafenbecken ein; im Hintergrund die Schleusentore der Rugenberger SChleuse.

N 1 B 943 C 0 E Oct 1, 2014 F Jun 24, 2012

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3982 Blick vom Waltershofer Hafen auf die Köhlbrandbrücke - eine Barkasse fährt in das Hafenbecken ein; im Hintergrund die Schleusentore der Rugenberger Schleuse.. ©www.bildarchiv-hamburg.de Die Hamburger Köhlbrandbrücke verbindet seit 1974 die Elbinsel Wilhelmsburg mit den Hafenstadtteil Waltershof. Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe. Die Schrägseilbrücke wurde von dem Bauingenieur Paul Boué und dem Architekten Egon Jux entworfen. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Der Bau hat 4 Jahre gedauert und 160 Mio DM gekostet. Es ist z.Zt. geplant, ca. 2030 die Brücke durch einen Tunnel zu ersetzen.
Motive aus den Hamburger Stadtteilen und Bezirken - Bilder von Hamburg WALTERSHOF, Bezirk Hamburg MITTE. Die frühere Insel Waltershof liegt am Südufer der Norderelbe westlich der Einmündung des Köhlbrands und besteht aus den vormaligen Inseln Griesenwerder, Mühlenwerder, Maakenwerder und Rugenbergen. Griesenwerder war bis zum Jahre 1768 dänisch und gelangte mit dem Gottorper Vertrag zu Hamburg, während Rugenbergen schon im 15. Jahrhundert hamburgisch war. Waltershof wurde im Jahre 1788 nach dem Hamburger Senator Walter Beckhoff benannt. In dem 28,6 km grossen Hafengebiet leben nur wenige Menschen.

Tags: Hafen Köhlbrandbrücke Barkasse Hafenbecken Bilder Stadtteil Waltershof Bezirk Mitte Fotos Fotografien Stadtteilbilder Hamburgfotos

3970 Polygon der Köhlbrandbrücke - Lastwagenverkehr auf der Brücke - Containerlaster.

N 0 B 839 C 0 E Oct 1, 2014 F Jun 24, 2012

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3970 Polygon der Köhlbrandbrücke - Lastwagenverkehr auf der Brücke - Containerlaster.©www.bildarchiv-hamburg.de Die Hamburger Köhlbrandbrücke verbindet seit 1974 die Elbinsel Wilhelmsburg mit den Hafenstadtteil Waltershof. Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe. Die Schrägseilbrücke wurde von dem Bauingenieur Paul Boué und dem Architekten Egon Jux entworfen. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Der Bau hat 4 Jahre gedauert und 160 Mio DM gekostet. Es ist z.Zt. geplant, ca. 2030 die Brücke durch einen Tunnel zu ersetzen.
Motive aus den Hamburger Stadtteilen und Bezirken - Bilder von Hamburg WALTERSHOF, Bezirk Hamburg MITTE. Die frühere Insel Waltershof liegt am Südufer der Norderelbe westlich der Einmündung des Köhlbrands und besteht aus den vormaligen Inseln Griesenwerder, Mühlenwerder, Maakenwerder und Rugenbergen. Griesenwerder war bis zum Jahre 1768 dänisch und gelangte mit dem Gottorper Vertrag zu Hamburg, während Rugenbergen schon im 15. Jahrhundert hamburgisch war. Waltershof wurde im Jahre 1788 nach dem Hamburger Senator Walter Beckhoff benannt. In dem 28,6 km grossen Hafengebiet leben nur wenige Menschen.

Tags: Polygon Köhlbrandbrücke Lastwagenverkehr Containerlaster Bilder Stadtteil Hafen Waltershof Bezirk Mitte Fotos Fotografien Stadtteilbilder Hamburgfotos

9280 Der Containerfrachter E.R. Tianping läuft in den Hamburger Hafen ein; Schlepper und das 334.00 m lange Frachtschiff befinden sich unter der Köhlbrandbücke.

N 1 B 340 C 0 E May 26, 2017 F May 27, 2017

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9280 Der Containerfrachter E.R. Tianping läuft in den Hamburger Hafen ein; Schlepper und das 334.00 m lange Frachtschiff befinden sich unter der Köhlbrandbrücke auf dem Weg zum Container-Terminal Altenwerder. Der Frachter hat einen Tiefgang von 14.50 m und kann 8204 TEU transportieren.©www.bildarchiv-hamburg.de Die Hamburger Köhlbrandbrücke verbindet seit 1974 die Elbinsel Wilhelmsburg mit den Hafenstadtteil Waltershof. Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe. Die Schrägseilbrücke wurde von dem Bauingenieur Paul Boué und dem Architekten Egon Jux entworfen. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Der Bau hat 4 Jahre gedauert und 160 Mio DM gekostet. Es ist z.Zt. geplant, ca. 2030 die Brücke durch einen Tunnel zu ersetzen.
Motive aus den Hamburger Stadtteilen und Bezirken - Bilder von Hamburg WALTERSHOF, Bezirk Hamburg MITTE. Die frühere Insel Waltershof liegt am Südufer der Norderelbe westlich der Einmündung des Köhlbrands und besteht aus den vormaligen Inseln Griesenwerder, Mühlenwerder, Maakenwerder und Rugenbergen. Griesenwerder war bis zum Jahre 1768 dänisch und gelangte mit dem Gottorper Vertrag zu Hamburg, während Rugenbergen schon im 15. Jahrhundert hamburgisch war. Waltershof wurde im Jahre 1788 nach dem Hamburger Senator Walter Beckhoff benannt. In dem 28,6 km grossen Hafengebiet leben nur wenige Menschen.

Tags: Seehafen Hamburger Hafen Hafenstadt Containerhafen Frachter Frachtschiffe Transport Logistik Containertransport Container Seeweg Seetransport Fracht Containerfrachter Tianping Schlepper zieht schleppt Frachtschiff Köhlbrand Container-Terminal Altenwerder Tiefgang TEU Köhlbrandbrücke

9290 Der Containerfrachter E.R. Tianping läuft in den Hamburger Hafen ein; Schlepper und das 334.00 m lange Frachtschiff befinden sich unter der Köhlbrandbrücke.

N 1 B 307 C 0 E May 26, 2017 F May 27, 2017

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9290 Der Containerfrachter E.R. Tianping läuft in den Hamburger Hafen ein; Schlepper und das 334.00 m lange Frachtschiff befinden sich unter der Köhlbrand auf dem Weg zum Container-Terminal Altenwerder. Der Frachter hat einen Tiefgang von 14.50 m und kann 8204 TEU transportieren. ©www.bildarchiv-hamburg.de Die Hamburger Köhlbrandbrücke verbindet seit 1974 die Elbinsel Wilhelmsburg mit den Hafenstadtteil Waltershof. Das Bauwerk überspannt den 325 m breiten Köhlbrand, einen Teil der Süderelbe. Die Schrägseilbrücke wurde von dem Bauingenieur Paul Boué und dem Architekten Egon Jux entworfen. Der Brückenzug ist insgesamt 3618 m lang und die zweitlängste Straßenbrücke Deutschlands. Der Bau hat 4 Jahre gedauert und 160 Mio DM gekostet. Es ist z.Zt. geplant, ca. 2030 die Brücke durch einen Tunnel zu ersetzen.
Motive aus den Hamburger Stadtteilen und Bezirken - Bilder von Hamburg WALTERSHOF, Bezirk Hamburg MITTE. Die frühere Insel Waltershof liegt am Südufer der Norderelbe westlich der Einmündung des Köhlbrands und besteht aus den vormaligen Inseln Griesenwerder, Mühlenwerder, Maakenwerder und Rugenbergen. Griesenwerder war bis zum Jahre 1768 dänisch und gelangte mit dem Gottorper Vertrag zu Hamburg, während Rugenbergen schon im 15. Jahrhundert hamburgisch war. Waltershof wurde im Jahre 1788 nach dem Hamburger Senator Walter Beckhoff benannt. In dem 28,6 km grossen Hafengebiet leben nur wenige Menschen.