DB Cargo rijdt drie keer per week een gecombineerde trein tussen Osnabrück en de Sloehaven, bestaande uit Hoyer-tankcontainers, Nosta-containers en schuifwandwagens. In Roosendaal worden de Hoyer tankcontainers afgekoppeld en 's nachts doorgevoerd naar Antwerpen. De trein naar Osnabrück rijdt standaard geheel in het donker, richting Roosendaal rijdt de trein op di+do+za aan het eind van de middag. Met de komst van de Vectron's is deze trein, die standaard met 189 rijdt, een welkome afwisseling.
De schuifwandwagens vervoeren cellulose en reden in het verleden als bloktrein met Captrain-tractie. Ook het vervoer van de Hoyer tankcontainers uit Diepholz naar Antwerpen was in handen van Captrain. Sinds enkele jaren zijn de treinen gecombineerd tot één trein die vervolgens bij DB Cargo wel vaker is gaan rijden. Omdat onderweg in Deventer wordt kopgemaakt zitten de fraaie Hoyer tankcontainers tot de koekstad aan de lok. Op 27 april 2021 kon de 189 052 met zo'n trein worden vastgelegd in de pas weer vrijgesnoeide ingraving van Oldenzaal.
© All Rights Reserved
DB Cargo rijdt drie keer per week een gecombineerde trein tussen Osnabrück en Roosendaal, alwaar de schuifwandwagens en Nosta-containers verder gaan naar de Sloehaven. De Hoyer tankcontainers worden afgekoppeld en gaan door naar Antwerpen.
De schuifwandwagens vervoeren cellulose en reden in het verleden als bloktrein waarbij Captrain de tractie verzorgde. Ook het vervoer van de Hoyer tankcontainers uit Diepholz naar Antwerpen was in handen van Captrain. Sinds enkele jaren zijn de treinen gecombineerd tot één trein die vervolgens bij DB Cargo wel vaker is gaan rijden. Naar Osnabrück wordt in de nachtelijke uren gereden maar de retourtrein kan wel bij daglicht worden vastgelegd.
Op dinsdag 26 februari 2019 kon in heerlijk avondlicht de 189 023 worden vastgelegd met trein 42770 uit Osnabrück naar Roosendaal en passeert hier bij Gildehaus de drie fotografen. Verrassend was dat de Hoyer tankcontainers vooraan de trein zaten in plaats van achteraan.
© All Rights Reserved
DB Cargo rijdt drie keer per week een gecombineerde trein tussen Osnabrück en de Sloehaven, bestaande uit Hoyer-tankcontainers, Nosta-containers en schuifwandwagens. In Roosendaal worden de Hoyer tankcontainers afgekoppeld en 's nachts doorgevoerd naar Antwerpen. De trein naar Osnabrück rijdt standaard geheel in het donker, richting Roosendaal rijdt de trein op di+do+za aan het eind van de middag. Met de komst van de Vectron's is deze trein, die standaard met 189 rijdt, een welkome afwisseling.
De schuifwandwagens vervoeren cellulose en reden in het verleden als bloktrein met Captrain-tractie. Ook het vervoer van de Hoyer tankcontainers uit Diepholz naar Antwerpen was in handen van Captrain. Sinds enkele jaren zijn de treinen gecombineerd tot één trein die vervolgens bij DB Cargo wel vaker is gaan rijden. Omdat onderweg in Deventer wordt kopgemaakt zitten de fraaie Hoyer tankcontainers tot de koekstad aan de lok. Op 1 juni 2021 kon de 189 066 met zo'n trein worden vastgelegd bij buurtschap Notter, gelegen tussen Almelo en Rijssen.
© All Rights Reserved