Drie keer per week rijdt DB Cargo een (tank)containertrein tussen het ten noorden van Dresden gelegen Ruhland en Antwerpen. De trein is doorgaans vrijwel volledig beladen met containers en tankcontainers van Bertschi. Bertschi AG is een Zwitsers transportbedrijf dat logistiek en transport voor de chemische industrie verzorgt. Het bedrijf werd opgericht in 1956 en heeft zijn hoofdkantoor in Durrenasch, Zwitserland.
De trein rijdt 's nachts vanuit Antwerpen via Roosendaal en Bad Bentheim naar Ruhland en is daarmee in Nederland niet fotografisch vast te leggen. De retourtrein richting Antwerpen vertrekt in de avond uit Ruhland tot Osnabrück, alwaar een personeelswissel plaastvindt. Daarna rijdt de trein verder via Bad Bentheim, Utrecht en Roosendaal en bereikt vervolgens in het begin van de middag de Antwerpse haven.
Op vrijdag 7 februari 2020 verliep de personeelswissel in Osnabrück niet volgens plan waardoor de trein maar liefst acht uur vertraging opliep. Hierdoor kon de trein eens een keer goed in het licht worden vastgelegd in Twente. na de klik bij Salzbergen werd naar het open stuk bij Zenderen tussen Hengelo en Almelo gereden voor een tweede klik. Dit is nu nog mogelijk doordat je toch wel 130 moet rijden op de snelweg. Over een maand wordt dit onmogelijk door de nieuwe maximum snelheid in Nederland. Terwijl de zon nét ver genoeg is doorgedraaid kon de 186 257 voor de tweede keer worden vastgelegd met trein 41552 uit Ruhland naar Antwerpen Combinant.
© All Rights Reserved
Na vele grijze en regenachtige dagen van de afgelopen maanden kwam de zon er op vrijdag 7 februari 2020 na het oplossen/wegtrekken van het ochtendgrijs eindelijk weer eens écht goed bij en dus werd er voor het eerst in het nieuwejaar weer een volledige dag op uit gegaan voor de hobby. Nu de dagen in redelijk tempo langer worden loont het weer om met de auto op pad te gaan, zij het ditmaal voor slechts 1 dag want vanaf morgen is het weer 50-tinten-grijs buiten.
Twee keer per week rijdt DB Cargo een (tank)containertrein tussen het ten noorden van Dresden gelegen Ruhland en Antwerpen. De trein kenmerkt zich aan het feit dat deze bijna volledig beladen is met containers en tankcontainers van Bertschi. Bertschi AG is een Zwitsers transportbedrijf dat logistiek en transport voor de chemische industrie verzorgt. Het bedrijf werd opgericht in 1956 en heeft zijn hoofdkantoor in Durrenasch, Zwitserland.
De trein rijdt 's nachts vanuit Antwerpen via Roosendaal en Bad Bentheim naar Ruhland en is daarmee in Nederland niet fotografisch vast te leggen. De retourtrein richting Antwerpen vertrekt in de avond uit Ruhland tot Osnabrück, alwaar een personeelswissel plaastvindt. Daarna rijdt de trein verder via Bad Bentheim, Utrecht en Roosendaal en bereikt vervolgens in het begin van de middag de Antwerpse haven.
Op vrijdag 7 februari 2020 verliep de personeelswissel in Osnabrück niet volgens plan waardoor de trein maar liefst acht uur vertraging opliep. Bijkomend voordeel is dat de trein dan veel beter voor de zon rijdt en daar werd dan ook dankbaar gebruik van gemaakt. De 186 257, die net als al zijn soortgenoten bij DB Cargo ten behoeve van wervingsdoeleinden stickers heeft gekregen, trekt de vol beladen trein 41552 hier voorbij buurtschap Öchtel op weg naar Bad Bentheim.
© All Rights Reserved