Enercon is een van de grootste fabrikanten van windmolens. Het bedrijf werd in 1984 opgericht door Aloys Wobben en heeft inmiddels haar activiteiten uitgebreid naar o.a. Zweden, Brazilië, Portugal, Canada en Frankrijk. De grootste fabriek staat in Aurich, gelegen in de Duitse deelstaat Niedersachsen nabij de stad Emden.

Goederenvervoerder e.g.o.o. (Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg) is onderdeel van het Enercon-concern en was de afgelopen jaren flink actief met spoorgoederenvervoer in, van en naar Ostfriesland en het Emsland. Meest bekend was e.g.o.o. voornamelijk van het rijden van de Ems-Isar-Express, die tot eind 2019 meermaals per week werd gereden tussen Dörpen en München.

Op 6 april 2020 reed e.g.o.o. een met dieselolie beladen ketelwagentrein vanuit Holthausen naar Heilbronn. Hiervoor werd het voormalige prototype van de Smartron-locomotievenserie, de 192 001, ingezet. De locomotief was jarenlang Siemens-Smartron-blauw maar kreeg vorig jaar de groene huisstijl van e.g.o.o. In de namiddag kon de trein, bestaande uit een vrij bonte set ketelwagens, worden vastgelegd bij Emsbüren.

© All Rights Reserved

Goederenvervoerder e.g.o.o. (Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg), dochter van het grote Enercon, rijdt drie keer per week een KLV-trein tussen het in het Emsland gelegen Dörpen en Ludwigshafen BASF. Oorspronkelijk stond deze trein bekend als de Ems-Isar-Express en reed vanuit Abelitz via Dörpen en Lippstadt naar München, maar nu Ludwigshafen de bestemming is wordt deze de Rhein-Ems-Express genoemd.

Ondanks de gewijzigde herkomst en bestemming is de trekkracht niet veranderd: de trein wordt nog altijd door de groene 192 001 van e.g.o.o. getrokken. De trein rijdt in beide richtingen in de nacht en laat zich daardoor moeilijk met zon vastleggen. Op 19 juli 2022 was de trein gigantisch vertraagd en kon deze op het perfecte moment vanuit de wijnbergen bij Rüdesheim worden vastgelegd. Gelukkig was de trein goed beladen, want de belading wil nog wel eens te wensen over laten..

Op de achtergrond, midden op een eilandje in de Rijn, staat de Binger Mäuseturm. Deze 25 meter hoge toren staat vlak bij het Duitse plaatsje Bingen am Rhein, gelegen aan de andere oever van de Rijn. De Romeinen waren de eersten die hier structuren bouwden. Later is er meermaals een toren op deze locatie gebouwd. In 1298 was de toren een tolhuis. In 1689, tijdens de Negenjarige Oorlog werd het vernietigd door een Frans leger. In 1855 werd de toren herbouwd als een signaaltoren voor het scheepsverkeer.

© All Rights Reserved