Rail Force One (RFO) rijdt onregelmatig diverse ketelwagentreinen tussen de Rotterdamse haven en Bad Bentheim, Krefeld of Köln Eifeltor. De treinen naar Bad Bentheim en Köln Eifeltor worden ter plaatse door andere vervoerders overgenomen. Terwijl RFO op Bad Bentheim doorgaans een van de vijf rijvaardige 1600'en inzet, worden de treinen naar Krefeld en Köln vaak met een van beide fraaie Vectrons gereden.

Op donderdag 7 mei 2020 werd de schone "Sharky" 193 623 ingezet voor het rijden van een beladen ethanoltrein (stofcode 33/1170). De trein vertrok al zeer vroeg in de ochtend uit Rotterdam waardoor de trein in ultiem ochtendlicht kon worden vastgelegd bij Horst-Sevenum. De 193 623 reed de trein tot Köln Eifeltor, waarna een andere vervoerder de trein op een later moment overnam naar een voor mij onbekende bestemming.

© All Rights Reserved

In opdracht van Hupac Intermodal rijdt DB Cargo drie keer per week een containertrein tussen Antwerpen en het ten westen van Warschau gelegen Pruszków. De trein wordt tussen Antwerpen en de CUP op de Betuweroute door een Traxx gereden. Op de CUP neemt een Vectron van DB Cargo de trein over en rijdt deze tot aan de terminal bij Pruszków.

Op 22 april 2020 was de trein naar Antwerpen al vroeg in Bad Bentheim. Door gedoe met het vergeven van een pad aan RRF mocht DB Cargo opeens buiten het eigenlijke pad (-30) uit Bad Bentheim vertrekken richting Oldenzaal. Hierdoor kon niet RRF maar wel deze vol beladen Pruszków-shuttle in het laatste zonlicht worden vastgelegd nabij het dorpje Zenderen (Hengelo-Almelo).

© All Rights Reserved

Captrain en BLS Cargo rijden tot zes keer per week containertreinen tussen de Waalhaven Zuid in Rotterdam en de Scalo-terminal in Milaan (Melzo). De treinen werden tot de start van dienstregelingsjaar 2019 nog door Captrain tussen Rotterdam en Basel gereden, maar sindsdien worden alleen nog Vectron-locomotieven van BLS Cargo voor deze treinen ingezet.

De treinen rijden standaard via de Brabantroute en de grensovergang Venlo maar alleen in het weekend is de dienstregeling ook voor fotografen redelijk gunstig. De trein uit Rotterdam vertrekt nog voor het avonduur uit de haven en laat zich daardoor ten zuiden van Dordrecht goed vastleggen.

Vanwege werkzaamheden rond Emmerich werden in het weekend van 21+22 maart weer flink wat treinen omgeleid via de Brabantroute, waardoor de gelegenheid zich aanbood aan het eind van de middag het klassieke fotopunt bij Dordrecht Zuid weer eens te bezoeken. Als laatste en leukste trein van deze namiddag kon de 475 408 van BLS Cargo worden vastgelegd met een vol beladen trein naar Milaan.

© All Rights Reserved

Enercon is een van de grootste fabrikanten van windmolens. Het bedrijf werd in 1984 opgericht door Aloys Wobben en heeft inmiddels haar activiteiten uitgebreid naar o.a. Zweden, Brazilië, Portugal, Canada en Frankrijk. De grootste fabriek staat in Aurich, gelegen in de Duitse deelstaat Niedersachsen nabij de stad Emden.

Goederenvervoerder e.g.o.o. (Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg) is onderdeel van het Enercon-concern en was de afgelopen jaren flink actief met spoorgoederenvervoer in, van en naar Ostfriesland en het Emsland. Meest bekend was e.g.o.o. voornamelijk van het rijden van de Ems-Isar-Express, die tot eind 2019 meermaals per week werd gereden tussen Dörpen en München.

Op 6 april 2020 reed e.g.o.o. een met dieselolie beladen ketelwagentrein vanuit Holthausen naar Heilbronn. Hiervoor werd het voormalige prototype van de Smartron-locomotievenserie, de 192 001, ingezet. De locomotief was jarenlang Siemens-Smartron-blauw maar kreeg vorig jaar de groene huisstijl van e.g.o.o. In de namiddag kon de trein, bestaande uit een vrij bonte set ketelwagens, worden vastgelegd bij Emsbüren.

© All Rights Reserved

Sinds 1 juli 2019 is de Duitse spoorgoederenvervoerder boxXpress gestart met het rijden van een aantal containertreinen naar Nederland. Het betreft hier een aantal nieuwe shuttles alsmede treinen die van een andere vervoerder zijn overgenomen. Er wordt meermaals per week gereden op München-Riem, Kornwestheim, Stuttgart en Wörth. boxXpress heeft deze verbindingen in dienstregelingjaar 2020 gecontinueerd.

Terwijl de meeste treinen kwa belading nogal eens te wensen overlaat, is de trein tussen Wörth/Rhein en Rotterdam v.v. wel altijd goed beladen. Op 21 maart 2020 kon dan eindelijk een wit/blauwe Vectron van boxXpress in Nederland worden vastgelegd met een vol beladen trein uit Wörth naar de Prinses Amaliahaven op de Maasvlakte. Het geheel passeert hier onder een mooie stapelwolkenhemel nabij het dorpje Heukelom.

© All Rights Reserved