Vanwege het aanhoudende mooie weer en het kortstondig weer opgestarte Aushubverkeer tussen Hamburg en Stolberg besloot ik woensdag 15 april voor het eerst een dagje naar de Rollbahn te gaan. Deze 355 kilometer lange hoofdspoorlijn verbindt het Ruhrgebied met Bremen en Hamburg. Omdat hier de goederentreinen, met name vroeger, maar door bleven rollen kreeg de spoorlijn de bijnaam Rollbahn.

De spoorlijn is aangelegd tussen 1870 en 1874 als onderdeel van een snelle spoorverbinding tussen Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Haltern-am-See, Wesel en Venlo (Hamburg-Venloer Bahn). Terwijl het traject Haltern-Wesel-Venlo in 1936 is stilgelegd en later is opgebroken, is het noordoostelijke gedeelte tot op de dag van vandaag de belangrijkste hoofdas tussen Noord-Duitsland en het Ruhrgebiet.

Een aantal keer per week rijdt de Bentheimer Eisenbahn ruwe aardolie vanuit Barnstorf naar Holthausen. Helaas heeft de BE onlangs haar licentie tot het zelfstandig rijden van treinen op het DB Netz verloren. Sindsdien rijdt Regionalverkehr Münsterland onder andere dit vervoer. Op 15 april zette RVM de fraaie uit 1974 stammende MaK 1000596 (295 953-4) in voor het rijden van de beladen ruwe olietrein naar Holthausen. De lok heeft bij RVM het nummer 61 gekregen en passeert hier in de ingraving bij Vehrte op weg naar Osnabrück.

© All Rights Reserved