In het najaar en winterseizoen rijden er enkele malen per week suikertreinen van/naar de Eemshaven nabij Roodeschool in Noord-Groningen. In een winters landschap op zaterdag 22 december 2007 rijdt Spitzke in opdracht van Railion de trein vanuit Bad Bentheim naar Onnen. De V100-SP-004 en V100-SP-006 met een lege trein nabij Wierden.

© All Rights Reserved

Siemens biedt sinds eind 2018 een nieuwe locomotief aan voor de Duitse markt: de Smartron is specifiek afgestemd op goederentransport en maakt gebruik van alle voordelen van standaardisering. Het is de opvolger van de tegenwoordig al veelvuldig ingezette Vectron-locomotief.

Op donderdag 25 juli 2019 werd in Berlijn het nieuwste exemplaar, ditmaal voor spoorwegaannemer Spitzke, middels een roll-out aan de pers gepresenteerd. Een dag later volgde de eerste commerciële inzet in Duitsland en kon menig hobbyist de bijzonder fraaie locomotief voor het eerst écht in actie zien.

De 192 007, of E192-SP-100 in de nummering bij Spitzke, werd op 26 juli 2019 ingezet voor het overbrengen van een Gottwaldkraan van Kölngleis van Berlijn Großbeeren naar Worms en kon in heerlijk namiddaglicht worden vastgelegd in het Haunetal bij Mauers, kort voordat de opkomende sluierbewolking een einde zouden maken aan vier hete en zonnige dagen in midden Duitsland. Achterop loopt de V100-SP-025 mee, die de trein in Berlijn heeft uitgehaald.

© All Rights Reserved

Spitzke Logistik GmbH kennen we in Nederland natuurlijk als spoorweginfrastructuurbedrijf Spitzke Spoorbouw BV. Het is samen met VolkerRail, Strukton, BAM Rail en RTS regelmatig aan te treffen bij de diverse werkzaamheden aan het spoor. Ook in Duitsland is Spitzke nog steeds actief.

Op donderdag 2 augustus 2018 kon bij Gambach de V100-SP-009 (203 129) worden vastgelegd met een beladen longrailstrein, welke onderweg is vanuit Würzburg in noordelijke richting. Rechts is een stukje van de rivier de Main te zien.

© All Rights Reserved

Spooraannemer Spitzke - die Gleis Power presenteerde in 2019 haar nieuwste aanwinst: Smartron 192 007. Helaas heeft de machine het slechts enkele jaren volgehouden, want op 7 september 2022 verongelukte de locomotief in Seelze bij Hannover. De locomotief is tot op heden niet gerepareerd en zal waarschijnlijk ook niet meer terugkeren op het spoor.

Omdat Spitzke toch werktreinen door Duitsland zal moeten rijden, zijn recent twee nieuwe Smartron-locomotieven in dienst gekomen, de 248 028 en 248 029. In eerste instantie reden ze anoniem in het blauw rond, maar onlangs hebben beide locomotieven de erg fraaie Spitzke-bestickering gekregen. Op 26 mei 2023 is de 248 029 in het Leinetal onderweg met een werktrein in zuidelijke richting.

© All Rights Reserved