Noch auf Neu-Ulmer Gemarkung fährt der Reisende auf der Illertalbahn "bahntechnisch" um Jahrzehnte in die Vergangenheit. Im kleinen Ausweichbahnhof von Gerlenhofen werden Signale und die beiden Fahrwege noch händisch gezogen. Über das Geschehen auf seiner Strecke wird der diensthabende Kollege über ein laut schrillendes Telefon mit mechanischer Glocke informiert. Auf einem Röhrenbildschirm mit vergilbtem Kunststoff werden nur die allernötigsten Informationen angezeigt.
Aber bevor die Formsignale gezogen werden können wollen erst einmal - von einem Unterstand außerhalb des kleinen Bahnhofsgebäudes - die Schranken des Bü unter lautstarkem mechanischem Gebimmel heruntergekurbelt werden.
Schwäbische Eisenbahnidylle pur! (vgl.
flic.kr/p/2eeGAoC)
Am 29. Dezember 2019 hat der umgeleitete IC 119 "Bodensee" zur Freude der Fotografen keine Zugkreuzung in Gerlenhofen und donnert mit Strecken- bzw. Lokhöchstgeschwindigkeit über das Hauptgleis. 218 499 ist zum Aufnahmezeitpunkt noch keine zwei Wochen frisch hauptuntersucht, die eigenwillig designte RP 218 469 "Betty Boom dampft/raucht zum Aufnahmezeitpunkt - auf dem Bild nicht sichtbar - schon leicht. Sie wird in Memmingen angeblich mit starker Flachstelle ausgereiht und steht dann wochenlang nicht einsatzfähig abgestellt.
Aufnahme vom Hochstativ
