Es característico del arte pontonero musulmán, dada la angostura del tablero, con un ancho regular de 3,30 m. y pilas de excesiva anchura. Se puede suponer que es obra levantada probablemente entre los S. XI Y XIII.
Puente carretero de fábrica tipo bóveda, cuenta con tres bóvedas de medio punto realizadas en ladrillo, de diferentes tamaños y luces. Los tajamares están realizados en piedras de forma triangular aguas arriba y de forma rectangulares aguas abajo. El Tímpano se encuentra realizado en mampostería, mientras que la imposta es de ladrillo resaltando la rasante. El pretil de protección es igualmente de mampostería.
En cuanto a las medidas cuenta con una longitud total 40 metros de altura máxima, rasante 7 metros, espesor pilas 3,3 metros hasta 6,0 metros, y una luz libre 4,0 - 7,3 -11,3 metros. La anchura del tablero es de 3,30 metros. Puente situado en el paraje de Linarejos, puede que su origen fuera romano pero lo que ha llegado a nosotros es una obra medieval con sus correspondientes arreglos de época moderna.
Tags: CÓRDOBA-PATRIMONIO
© All Rights Reserved
Es característico del arte pontonero musulmán, dada la angostura del tablero, con un ancho regular de 3,30 m. y pilas de excesiva anchura. Se puede suponer que es obra levantada probablemente entre los S. XI Y XIII.
Puente carretero de fábrica tipo bóveda, cuenta con tres bóvedas de medio punto realizadas en ladrillo, de diferentes tamaños y luces. Los tajamares están realizados en piedras de forma triangular aguas arriba y de forma rectangulares aguas abajo. El Tímpano se encuentra realizado en mampostería, mientras que la imposta es de ladrillo resaltando la rasante. El pretil de protección es igualmente de mampostería.
En cuanto a las medidas cuenta con una longitud total 40 metros de altura máxima, rasante 7 metros, espesor pilas 3,3 metros hasta 6,0 metros, y una luz libre 4,0 - 7,3 -11,3 metros. La anchura del tablero es de 3,30 metros. Puente situado en el paraje de Linarejos, puede que su origen fuera romano pero lo que ha llegado a nosotros es una obra medieval con sus correspondientes arreglos de época moderna.
Tags: CÓRDOBA-PATRIMONIO
© All Rights Reserved
Es característico del arte pontonero musulmán, dada la angostura del tablero, con un ancho regular de 3,30 m. y pilas de excesiva anchura. Se puede suponer que es obra levantada probablemente entre los S. XI Y XIII.
Puente carretero de fábrica tipo bóveda, cuenta con tres bóvedas de medio punto realizadas en ladrillo, de diferentes tamaños y luces. Los tajamares están realizados en piedras de forma triangular aguas arriba y de forma rectangulares aguas abajo. El Tímpano se encuentra realizado en mampostería, mientras que la imposta es de ladrillo resaltando la rasante. El pretil de protección es igualmente de mampostería.
En cuanto a las medidas cuenta con una longitud total 40 metros de altura máxima, rasante 7 metros, espesor pilas 3,3 metros hasta 6,0 metros, y una luz libre 4,0 - 7,3 -11,3 metros. La anchura del tablero es de 3,30 metros. Puente situado en el paraje de Linarejos, puede que su origen fuera romano pero lo que ha llegado a nosotros es una obra medieval con sus correspondientes arreglos de época moderna.
Tags: CÓRDOBA-PATRIMONIO
© All Rights Reserved
Es característico del arte pontonero musulmán, dada la angostura del tablero, con un ancho regular de 3,30 m. y pilas de excesiva anchura. Se puede suponer que es obra levantada probablemente entre los S. XI Y XIII.
Puente carretero de fábrica tipo bóveda, cuenta con tres bóvedas de medio punto realizadas en ladrillo, de diferentes tamaños y luces. Los tajamares están realizados en piedras de forma triangular aguas arriba y de forma rectangulares aguas abajo. El Tímpano se encuentra realizado en mampostería, mientras que la imposta es de ladrillo resaltando la rasante. El pretil de protección es igualmente de mampostería.
En cuanto a las medidas cuenta con una longitud total 40 metros de altura máxima, rasante 7 metros, espesor pilas 3,3 metros hasta 6,0 metros, y una luz libre 4,0 - 7,3 -11,3 metros. La anchura del tablero es de 3,30 metros. Puente situado en el paraje de Linarejos, puede que su origen fuera romano pero lo que ha llegado a nosotros es una obra medieval con sus correspondientes arreglos de época moderna.
Tags: CÓRDOBA-PATRIMONIO
© All Rights Reserved
Es característico del arte pontonero musulmán, dada la angostura del tablero, con un ancho regular de 3,30 m. y pilas de excesiva anchura. Se puede suponer que es obra levantada probablemente entre los S. XI Y XIII.
Puente carretero de fábrica tipo bóveda, cuenta con tres bóvedas de medio punto realizadas en ladrillo, de diferentes tamaños y luces. Los tajamares están realizados en piedras de forma triangular aguas arriba y de forma rectangulares aguas abajo. El Tímpano se encuentra realizado en mampostería, mientras que la imposta es de ladrillo resaltando la rasante. El pretil de protección es igualmente de mampostería.
En cuanto a las medidas cuenta con una longitud total 40 metros de altura máxima, rasante 7 metros, espesor pilas 3,3 metros hasta 6,0 metros, y una luz libre 4,0 - 7,3 -11,3 metros. La anchura del tablero es de 3,30 metros. Puente situado en el paraje de Linarejos, puede que su origen fuera romano pero lo que ha llegado a nosotros es una obra medieval con sus correspondientes arreglos de época moderna.
Tags: CÓRDOBA-PATRIMONIO
© All Rights Reserved