Kaiserschleuse / In het begin van de 19e eeuw werd Bremerhaven een belangrijke havenplaats. Bremen was door de Wezer verbonden met de Noordzee, maar deze verzandde waardoor de schepen de haven steeds moeilijker konden bereiken. In 1827 kocht Bremen land en in 1830 kwam de eerste haven, de Alte Hafen, gereed. De groei ging door en snel volgde de veel grotere Neue Hafen. Beide havens lagen achter een schutsluis zodat de schepen geen last van het getij hadden. Aan het einde van de 19e eeuw volgde de Kaiserhafen 1 t/m 3 achter de zeer grote Kaiserschleuse. Dit deel van de haven wordt nu vooral gebruikt voor de in- en uitvoer van voertuigen. De vuurtoren Kaiserschleuse is naar deze sluis vernoemd. Soms heb je geluk en soms heb je pech. Deze vuurtoren stond tijdens mijn bezoek, net als op dit moment de Van Speyk, in de steigers. Hij werd op 15 juli 1900 in gebruik genomen en was operationeel tot augustus 2011. Hij heeft een hoogte van 15 meter, de lichthoogte is 10 meter. Het is een ronde, taps toelopende bakstenen toren met lantaarn en galerij. De lantaarn is bekroond met een spies als die van een legerhelm. Zal het iets met de Kaiser te maken hebben gehad? De originele mistbel is aan de zijkant van de toren gemonteerd, waardoor deze vuurtoren de bijnaam Klingelturm of Pingelturm kreeg. Deze mistbel is nog steeds in gebruik.
Coördinaten: 53° 33’ 13” N - 8° 33’ 36” O
Tekst en foto: Frits van Eck
Loading contexts...
