El Gran Teatro de la Habana Alicia Alonso o Gran Teatro de La Habana es un complejo cultural compuesto por varias salas de teatro. Es sede del Ballet Nacional de Cuba, del Teatro Lírico Nacional y del Ballet Español de Cuba.
El actual edificio inaugurado en 1915, es obra del arquitecto belga Paul Beleu. En este lugar estuvo emplazado el antiguo teatro Tacón, uno de los más lujosos de América. El teatro, reconstruido dentro del bello edificio, fue durante muchos años el más grande y lujoso del país y por su escenario desfilaron grandes figuras de la ópera, el ballet, la revista musical y la zarzuela.
En su fachada principal tiene cuatro grupos escultóricos en mármol blanco que representan alegorías de la Beneficencia, la Educación, la Música y el Teatro, obras de Giuseppe Moretti. Los elementos se colocaron de forma equilibrada, y los balcones, ventanas, cornisas, la proporción de sus torres y la unidad de las molduras logran un ritmo elegante.
Desde 1965 es la sede permanente del Ballet Nacional de Cuba.
A partir de 1985, a iniciativa de Alicia Alonso, el edificio completo pasó a denominarse Gran Teatro de La Habana, reservándose el nombre de «García Lorca» para su sala principal. Desde 1960, el Gran Teatro de La Habana ha sido principal escenario del Festival Internacional de Ballet de La Habana, prestigioso encuentro de danza en el que han participado bailarines de todos los continentes.
Actualmente, el Gran Teatro de La Habana acoge las célebres funciones del Ballet Nacional de Cuba, bajo la dirección de la prima ballerina assoluta Alicia Alonso. Además, es sede del Festival Internacional de Ballet de La Habana, el cual constituye un acontecimiento en el mundo de la danza, donde se presentan bailarines del Royal Ballet de Londres, de la Scala de Milán, el New York City Ballet y del Ballet del Teatro Colón, de Argentina, entre otras grandes compañías del género.
En septiembre de 2015, el Consejo de Estado de la República de Cuba acordó, con carácter excepcional y en reconocimiento a los aportes de Alicia Alonso a la cultura cubana y universal, su amor a la Patria y fidelidad a la Revolución cubana, denominar el actual Gran Teatro de La Habana como Gran Teatro de La Habana “Alicia Alonso”.
Fue sometido a una reparación capital entre 2013 y 2015 y reabrió sus puertas el 1ro de enero del 2016.
El trabajo reconstructivo abarcó todo el inmueble. Dueron restaurados las fachadas, vestíbulos, palcos, cubierta y tabloncillo. Asimismo se dotó al teatro con nuevo mobiliario, telones, sistema de climatización, acústica, mecánica escénica, salones de ensayos para los bailarines y la orquesta, un estudio de grabación y más de 20 camerinos y baños, muchos locales que antes existían en el inmueble y que no tenían que ver con el sistema de cultura fueron retirados.
El rescate fue total pero respetando la idea original, y los recursos tecnológicos empleados se han conjugado con el criterio de patrimonio que lo identifica.
el 2 de enero de 2018, fue develada una escultura de la Prima Ballerina Assoluta. Dicha escultura realizada por el artista de la plástica José Villa Soberón inmortaliza a la nonagenaria bailarina cubana.
El homenaje que se efectuó como parte del programa del Ballet Nacional de Cuba por el aniversario 59 del triunfo de la Revolución contó además con la presencia de Abel Prieto, ministro de Cultura; Eusebio Leal, Historiador de La Habana; y Luis Morlote, vicepresidente de la Unión de Escritores y Artistas de Cuba.
La obra, esculpida en bronce, fue descubierta por la propia Alicia y cuatro niñas de la Escuela de Ballet.
Una bailarina en plena función es la recreación de Villa Soberón, que refleja la viveza y majestuosidad de los giros y el espíritu en la escena de Alicia Alonso.
Fuente: EcuRed
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El Hotel Inglaterra es el hotel más antiguo de Cuba y uno de los hoteles más conocidos de La Habana, especialmente por aparecer en la novela de Elmore Leonard, Cuba Libre.
Está localizado en el Paseo del Prado, número 416, entre San Rafael y San Miguel.
El hotel data de 1844, cuando se levantó El Escauriza Saloon, también denominado El Café.
El sitio fue escenario de protestas y luchas de los criollos contra el dominio español.
Tal es el caso de La Batalla del Ponche de Leche, suceso que ocurrió cuando las autoridades españolas prohibieron los bailes en el café, la juventud que allí se divertía lanzó sus ponches de leche a los uniformes de los colonialistas.
Hubo sangre y deportaciones.
En 1863 fue vendido a Joaquín Payret, que lo rebautizó como Le Louvre, nombre que poco tiempo después fue castellanizado a El Louvre, y que también diera origen a la llamada Acera del Louvre.
Fue un lugar de reunión de la juventud criolla, y sirvió de asiento para las ideas más avanzadas e independencias de la época.
Muchos de los que se reunían allí se alistaron para luchar contra el colonialismo español. Es por eso que 1927, en honor a los jóvenes que murieron peleando en la Guerra de Independencia, y que tenían como lugar de reunión el Café El Louvre, se colocó una placa con los nombres de los 40 caídos.
En 1875, Payret vendió la cafetería para construir un teatro al otro lado de la calle.
El Café fue derribado para levantar el Gran Hotel de Inglaterra, un edificio de una planta neoclásico que abrió el 23 de diciembre de 1875. Propiedad de Manuel López y González Urbano, en 1886 fue vendido a Francisco Villamil, que le añadió una segunda planta.
El general Antonio Maceo se hospedó en el hotel durante seis meses en 1890. Winston Churchill se alojó en diciembre 1895 mientras estaba en Cuba como reportero militar durante la Guerra de Cuba.
Fue renovado en 1901, instalándose electricidad, teléfonos, baños privados en cada habitación, y un enlace de telégrafo. En 1914 se le añadió su última planta, junto con su icónica marquesina de vidrio.
En 1931 cerró por el impacto de la Gran Depresión, reabriendo en 1939, siendo propiedad de la familia Solés, con Cándido Solés como director general. Fue remodelado en 1973, 1981 y 1989.
Hoy en día el Café El Louvre se encuentra incorporado a la planta baja del hotel.
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Las auto-motos no son vehículos comunes, pero sí tienen diferentes nombres alrededor del mundo: samosa, tempo, tri-moto, bajaj, keke, napep, maruwa, triciclo, mototaxi, baby taxi, lapa, tukxi, y muchas otras denominaciones populares existen para definir a estas graciosas carrozas modernas que en Tailandia se denominan “tuk-tuk”.
Se trata de un interesante medio de transporte urbano, tanto público como para uso privado. Generalmente consta de tres ruedas y una cabina con capacidad para dos o tres personas.
Es una peculiaridad en muchos países alrededor del mundo, desde India, pasando por África e incluso algunas localidades caribeñas. Se pueden encontrar sobre todo en localidades con climas tropicales.
Corradino D’Ascanio, el genio detrás de esta maravillosa ocurrencia, logró concretar el negocio con la compañía donde trabajaba, Piaggio, y fue así como nació el “tuk-tuk”.
En Tailandia se le llama tuk-tuk o sam-lor, que significa “tres ruedas”. Se rata de una forma de transporte ampliamente utilizada en Bangkok, así como en otras ciudades como Chiang Mai.
Su peculiar nombre es onomatopéyico. Imita el sonido del motor pequeño característico de las motocicletas viejas. Es particularmente popular en ciudades donde el tráfico y la congestión son mayores problemas, tal y como sucede en la capital. Sus dueños también conducen este tipo de vehículos para trasladar productos frescos en ausencia de pasajeros.
En un principio, Japón exportó las motos de tres ruedas a Tailandia desde 1934, y más adelante su Ministerio de Correos y Telecomunicaciones donó aproximadamente 20 mil motos usadas de tres ruedas a países del sudeste de Asia. El gesto fue debido a que los tuk-tuk pasaron a otro plano en tierras niponas a finales de los años sesenta, pero fue precisamente esto lo que hizo tan popular al vehículo como transporte informal en sitios como India e Indonesia, ampliándose esta costumbre a lugares como Tailandia.
Este medio de transporte solía ser la forma favorita de moverse alrededor de Bangkok antes de que existiera el tren, el metro o los coloridos taxis. Su diseño tan retro se debe precisamente a los orígenes que tuvo durante la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día es bastante popular mayormente entre turistas y visitantes.
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El Templo Azul de Chiang Rai, llamado Wat Rong Suea Ten en tailandés, es uno de los iconos turísticos de la ciudad. Su construcción se inició en el año 2005, de la mano del arquitecto tailandés Phutha Kabkaew, quien también participó en la construcción del templo blanco.
A diferencia del blanco, el Templo Azul de Chiang Rai se construyó para el rezo y el culto a Buda, y no como atracción turística. Se levantó sobre las ruinas de un viejo templo abandonado.
Es un templo que sigue las lineas de los templos tailandeses, pero en lugar de los colores habituales, han usado un azul intenso que lo hace espectacular.
Su decoración pertenece a la rama del budismo llamada Mahayana, la más practicada de Tailandia y la que fue introducida por la influencia de la vecina Camboya cuando las invasiones entre reinos del sudeste asiático eran constantes.
Este tipo de arquitectura pertenece al denominado arte Jemer, que a su vez fue un imperio camboyano que data del siglo X.
La entrada del Templo Azul está protegida por dos Nagas, esculturas que representan a semidioses de la mitología hinduista y que tienen cuerpo de serpiente y cabeza de dragón (aunque humanas en este caso).
Debido a los colores empleados en este templo, y al toque artístico de su autor, las Nagas de la entrada son espectaculares y únicas en todo el mundo.
Tras las Nagas de la entrada, se llega a una espectacular fuente adornada con el estilo de decoración propio de este templo.
Una vez dentro del Ubosot (edificio central), se verá un enorme Buda blanco de más de 6 metros de altura. El fondo, de color azul, hace que este Buda desprenda una luz especial.
La parte posterior del Templo Azul está protegida por un Buda erguido, también de color blanco, pues el blanco en el budismo representa la pureza del hombre.
En los alrededores del templo hay una fuente adornada con todas las posiciones en la que se representa a Buda, teniendo cada una su significado. Estas fuentes suelen adornase con flores o velas.
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Una estupa es una estructura creada para albergar una imagen religiosa o los restos de reyes o personalidades importantes.
La construcción de Wat Phra Singh comenzó en 1345, cuando el rey Phayu, el quinto rey de la dinastía Mangrai mandó construir una estupa para albergar las cenizas de su padre, el Rey Kham Fu. Posteriormente, la misma fue agrandada en varias oportunidades.
La estructura tiene forma de torre de campana con base cuadrada, y desde el centro de cada lado emerge la mitad de un elefante.
La estupa más pequeña tiene base octogonal.
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