Keizerin Maria-Theresia verleende in 1750 toelating tot het aanleggen van het kanaal Leuven-Mechelen. Aanvankelijk werd het vrij grote verval opgevangen door 3 sluizen (Kampenhout, Mechelen, Zennegat). Na herhaalde tegenslagen door het breken van dijken en sluizen, kwam men tot het besluit dat de taak van de sluis van Mechelen diende overgenomen te worden door 3 nieuwe sluizen . In 1760 werd gestart met de bouw van sluizen in Tildonk, Boortmeerbeek en Battel. De muren van de 18de-eeuwse sluizen zijn praktisch overal nog volledig authentiek, wat deze waterweg een unieke industrieel-archeologische en historische waarde verleent. De sluis in Boortmeerbeek is een dubbele schutsluis van het buiktype, zo genoemd naar de halfronde uitsparingen in de wanden.
Foto: Steven Aldenkamp
Loading contexts...
