Gisteren nog eens een dagje op stap geweest, en de eerste doelen van de ochtend waren de dubbele ICE en de extra set Dolime. Culemborg leek daarvoor geschikt, maar op het station werd het verschil met twee maanden eerder duidelijk: de zon kon nog niet over de Gelderlanderfabriek heen kijken. Dus liep ik terug richting de Lekbrug, maar daar bleek de baan nèt te dichtbegroeid en ik had geen ladder in m'n achterzak. 1e foto mislukt, en terug naar het station in de hoop dat de zon wat gestegen zou zijn. Het ging allemaal net.
We zien DB Cargo loc 1611 doorkomen met 14 Taoos'n als lege Dolimetrein 47615 uit Veendam naar België. De trein reed gelukkig lekker door, want naast me stond een Sprinter te springen om weer verder te gaan.
Het is wel eens rustiger geweest op Uitgeest. Onder een bewolking, die verschrikkelijk was om mee te fotograferen, zien we twee goederentreinen mekaar passeren.
Dat wil zeggen: de grijze loc 1829 van Rail Force One staat met 23 lege staalwagens te wachten op vertrek naar de Hoogovens als trein 63108, terwijl de rode loc 6439 van DB Cargo net binnenkomt met 16 beladen staalwagens als trein 61606. Na omlopen zullen de machinisten nog een praatje maken, en gaat DB naar de Westhaven waar de andere cargo net vandaan kwam. Tijdens het omlopen van de 6400 waren spoor 2 (IC naar Alkmaar), 4 (Sprinter Haarlem), 6 (RFO), 7 (wagens) en 9 (rangerende loc) bezet, een paar minuten later spoor 1 en 3. Doordeweeks wordt spoor 5 ook nog genoeg gebruikt. Een groot voordeel dus dat de saneringswoede hier nog niet heeft toegeslagen...
Tags: Uitgeest Utg RailForceOne DBCargo treinen 63108 Awhv - Bvhc 61606 Bvhc - Awhv
Vanochtend werd nog eens redelijk optijd opgestaan om de nieuwste en mooie kleurstijl van een 1600 in het zonnetje vast te kunnen leggen. Hoewel minder frequent, is Rail Force One nog steeds volop staal van TATA aan het transporteren. Zelfs in het weekend.
In heerlijk zonlicht komt rond de klok van half negen de grijze 1829 net Uitgeest uitgereden met 21 staalwagens als trein 63107 naar de Amsterdamse havens. De oplettende kijker ziet dat ondanks de grootschalige werkzaamheden van vorige week nog niet alle betonnen dwarsliggers al op de juiste plek liggen. Groet terug aan de machinist!
Tags: Uitgeest Utg RailForceOne loc 1829 eloc 1800 locomotief serie 1600 grijs huisstijl één staaltrein wagens type Shimmns VTG cargo goederentrein RFO trein 63107 Bvhc - Awhv
Afgelopen zondag reed Rail Force One voor het laatst met open staalrolllen van TATA naar de Amsterdamse haven. Ik trof 'm weliswaar nog nèt met de lege terugtrein, helaas werd dat een plaatje wat nog het meest deed denken aan "wat ruischt er door het struikgewas"...
Maar het is een fraai bestickerde loc, en dus was het afwachten tot deze los terug zou komen. Ik had een plaatje in gedacht met een soortgenoot van DB, alleen stond die zo jammerlijk opgesteld dat op de foto hierboven hij volledig verdwijnt achter de grijze massa. Misschien wel een mooie beeldspraak dat de vaste vervoerder voor de Hoogovens zo 2x/dag een ander lange treinen ziet trekken en zelf tijdelijk uit het zicht verdween ;-)
We zien de nog glimmende grijze 1829 van RFO in al even grijs weer uit de Hoogovens het station van Beverwijk binnenrijden.
Tags: Beverwijk Bvhca RailForceOne loc 1829 eloc locomotief serie 1600 1800 huisstijl grijs één losse lok LL RFO trein 63128 Bvhc - Awhv
Sinds deze week rijdt Rail Force One ook treinen met "openluchtstaal" van TATA naar de Amsterdamse havens. Reden te meer om nog eens vroeg op te staan, zeker nu het weer en licht nog heerlijk is.
De klok heeft net zeven keer geslagen als de oranje 1831 de windmolen van Heemskerk passeert richting station Uitgeest met een stuk of 24 wagens beladen met staalrollen.
Tags: Uitgeest Utg RailForceOne loc 1831 eloc locomotief serie 1600 1800 oranje staal rollen open wagens type Sahlmmps zon goederentrein cargo RFO trein 63107 Bvhc - Awhv