Eigentlich haben die anwesenden Fotografen am Abend des 13. Juni 2017 auf den abendlichen Umleiter-Güterzug (Grund Sperre Gäubahn) mit der Baureihe 232 gewartet. Der war allerdings verspätet.
So wurde auch gerne 218 409 mit dem IRE 4238 am Ende des dunklen Waldabschnitts bei Enzisweiler im späten Licht "mitgenommen".

Dieser Tage (nach der Aufhebung der Südbahn-Sperre) könnte das Motiv mit "Westlok" nochmals final umsetzbar sein. Allerdings ist mir nicht bekannt, wie es vor Ort heute aussieht.
U.U. steht neben dem historischen Signalduo schon ein drittes neues Signal? Über einen Kommentar zur Lage vor Ort von der "Bodenseefraktion" würde ich mich freuen ;-) - Danke!

Das gezeigte Bild wurde - zur Gewinnung von Höhe - aus zwei Einzelaufnahmen zusammengesetzt.

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Make:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D500
Exposure:	0.002 sec (1/640)
Aperture:	f/8.0
ISO Speed:	250
Focal Length:	85 mm
Lens:	85.0 mm f/1.8