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N 9 B 81 C 2 E Jul 16, 2019 F Jul 17, 2019
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Daran hatte ich nichtmehr geglaubt: Dass ich nochmals eine 218 am bekannten Einfahrsignal von Enzisweiler ablichten würde. Möglich machts die temporäre Aufhebung der Südbahnsperre (=> Weslok), die Infos vom netten örtlichen Hobbykollegen zum Motiv ( flic.kr/p/2gxNmYy ) und der Support aus dem "Hohen Norden" bzgl. der Bespannung. Danke dafür!

Noch sind hier keine Kabelkanäle für die baldige Aufstellung von modernen Lichtsignalen aufgebaut. Lange dauern kann dies aber nicht mehr, der Pickelaufsatz für einen Bagger liegt einige Meter im Rücken des Knipsers bereits bereit, die Pflöcke mit den hellblauen Oberteilen verheißen vmtl. auch nichts Gutes.
Mit +15 hat die frisch polierte 218 436 mit dem RE 4241 nach Stuttgart den Inselbahnhof von Lindau verlassen und arbeitet sich nun auf der Bodenseegürtelbahn gen Friedrichshafen.

Aufnahme vom Hochstativ.

Tags:   Bodensee Gürtelbahn 218 Enzisweiler Wasserburg IRE Lindau Allgäu

N 41 B 3.8K C 2 E Jun 13, 2017 F Jul 13, 2019
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Eigentlich haben die anwesenden Fotografen am Abend des 13. Juni 2017 auf den abendlichen Umleiter-Güterzug (Grund Sperre Gäubahn) mit der Baureihe 232 gewartet. Der war allerdings verspätet.
So wurde auch gerne 218 409 mit dem IRE 4238 am Ende des dunklen Waldabschnitts bei Enzisweiler im späten Licht "mitgenommen".

Dieser Tage (nach der Aufhebung der Südbahn-Sperre) könnte das Motiv mit "Westlok" nochmals final umsetzbar sein. Allerdings ist mir nicht bekannt, wie es vor Ort heute aussieht.
U.U. steht neben dem historischen Signalduo schon ein drittes neues Signal? Über einen Kommentar zur Lage vor Ort von der "Bodenseefraktion" würde ich mich freuen ;-) - Danke!

Das gezeigte Bild wurde - zur Gewinnung von Höhe - aus zwei Einzelaufnahmen zusammengesetzt.

Tags:   Bodensee Enzisweiler Wasserburg Lindau Gürtelbahn Allgäu 218 IRE

N 18 B 324 C 3 E Jul 9, 2019 F Jul 11, 2019
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Im Sommer 2019 verdienen sich die verbliebenen Bundesbahn-Drehstrom-Renner der Baureihe 120 ihr Gnadenbrod u.A. noch mit Ersatzzügen für die anfälligen IC 2 Garnituren. Warum für gewöhnlich zwei Loks am Zug sind und nicht mir Steuerwagen gefahren wird (davon sollte es doch reichlich geben) erschließt sich mir nicht.
Nachdem einige Tage zuvor statt der erwarteten 120 ein IC 2 - Steuerwagen um die Kurve bei Mögglingen gebogen kam (welch herbe Enttäuschung) passte am 9. Juli 2019 mit der "leckeren" 120 127 und dem Booster 120 114 alles.
Nach der Eröffnung der B29-Ortsumgehung ist der hinter dem Bahndamm liegende Straßenabschnitt aktuell stillgelegt. Das Warten auf Züge gestaltet sich dadurch deutlich ruhiger als in der Vergangenheit.

Tags:   Mögglingen Remstalbahn Aalen 120 IC IC2 Ersatzzung Böbingen

N 46 B 3.3K C 2 E Jun 29, 2019 F Jul 7, 2019
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Im Vergleich zum Vorabend ( flic.kr/p/2gsepWs ) sind die Temperaturen nochmals deutlich höher und die 218 476 hat einen der letzten beiden betriebsfähigen Dduu der DB zusätzlich am Haken.
Am Abend des 29. Juni 2019 hat der RE 22333 zwischen Ehingen und Schelklingen volle Fahrt aufgenommen und "kachelt" in Kürze über den BÜ zwischen Allmendingen und Schmiechen.
Aufnahme vom Hochstativ mit der sehr alten (aber wunderbar scharfen) 105mm Festbrennweite (crop).

Tags:   218 Allmendingen Ehingen Donautalbahn n-Wagen Dduu Schelklingen Schmiechen

N 91 B 8.9K C 4 E Jun 28, 2019 F Jul 6, 2019
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„218 476 schwitzt im Donautalumlauf“ ist die Meldung am 28. Juni 2019 in den DSO-Livesichtungen. Aus Immendingen und Sigmaringen melden äußert zuverlässige Hobbykollegen seit Monaten täglich den Ulmer Donautalumlauf vor. DANK wie immer dafür!

Dabei war der 28. Juni 2019 ein Tag zwischen zwei Hitzeperioden und nur dezent heiß. Entsprechend zeigt sich der Abendhimmel ungewöhnlich blau und sehr klar bis zum Sonnenuntergang. Das Warten bei Ehingen im Hang oberhalb des Lagerplatzes des Zellstoffwerks wäre eigentlich ganz angenehm, hätte man sich nicht einen Standpunkt mit dem Hochstativ in zeckenverseuchten Brennnesseln ausgesucht. Und das wieder einmal mit kurzen Hosen.
Als mit +10 218 476 mit ihren n-Wagen um die Ecke kommt spielt sogar der Nachwuchs in seiner Statistenrolle wunschgemäß mit und kassiert dafür vom Lokführer einen kurzen Pfiff (und später dann eine mittlere Pommes).

Ob der die Wiese betreuende Landwirt schwarz-rot-goldene Restbestände an Rundballen-Netzen aus dem vergangenen WM-Jahr aufgekauft hat?

Tags:   Donautalbahn Ehingen 218 n-Wagen Oberschwaben


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